金野佳博
ジンノスケ
市民運動の末に設置された新幹線請願駅・新花巻駅を巡る14年間の物語。1971年10月、国鉄は東北新幹線基本工事計画を発表するが、設置予定停車駅に花巻の名は無く、線路も街の中心部を外れていた。数名の市民が市民会議を発足し、駅設置運動を始める。2018年門真国際映画祭最優秀脚本賞、第4回賢島映画祭特別賞受賞。
ストーリー
東海道新幹線の大成功から新幹線が日本中で期待の的になっていた1971年（昭和46年）10月、日本国有鉄道は、東北新幹線基本工事計画を発表する。岩手県花巻市では停車駅設置有力の前評判に市民は大きく期待していたが、発表された設置予定停車駅に花巻の名は無く、線路も街の中心部を大きく外れていた。誰もが諦めかけたそのとき、数名の市民が東北新幹線問題対策花巻市民会議を発足し、行動を開始する。市民総決起大会を開催、国鉄に直談判に行くなど、駅設置運動の中心的な存在となっていく。当初の目標は、大きく街を迂回する形となった新幹線線路の路線変更だった。将来的な駅設置の可能性を高めるために、まずは線路を街の中心部に持っていかなければならない。そのためには、線路予定地の土地を国鉄に売らないことが彼らの基本戦略だった。しかし、市街地中心のこの戦略は、地権者たちと衝突し、空回りする。国鉄への交渉で路線変更が不可能と判明すると、駅を今予定されている線路に設置するという案が浮上する。市民会議は地権者たちと結託し、土地の権利を盾に取り、市・県・国鉄を相手取り、体当たりで駅設置の方法を探っていく。一方、赤字を抱えた日本国有鉄道は解消できる算段もつかず、労働組合は暴走し、国民からの非難は大きくなっていた。そして「スト権スト」が勃発し、国鉄は大きな方向転換を迫られていた。また、花巻市に新駅が設置されるには数十億かかるという予算の問題があり、仮に予算を計上できても、それを駅設置に使えないという法律の問題があった……。
キャスト
千田秀幸
まるかん
城戸直行
セイザンボウ
藤原俊春
フジショウ
小原良猛
タニカワ
堀切和重
タダセイコウ
中村真澄
カンノ
高橋広朗
マンノスケ
山下正彦
イトウ議長
熊谷義昭
旧市長
佐藤正明
スギヤマ
東海林浩英
タカハシ
伊藤新一
ナガハマ常務
小野智明
ソガワ
小岩悟
チダ知事
藤本勝博
ショウゾウ
伝野千歳
オザワ
高橋茂
タナカ総理
菅野良業
カネハラ
スタッフ
監督、脚本、撮影、編集
河野ジベ太
撮影、特機
山田芳博
撮影
豊岡広伸
音楽
Saturday Player Meeting
美術、助監督
村上博子
美術、助監督
藤原俊春
美術、助監督、アソシエイトプロデューサー
千田秀幸
メイク・衣装、アソシエイトプロデューサー
高橋省子
メイク・衣装、アソシエイトプロデューサー
河野日登美
メイク・衣装
佐野裕美
メイク・衣装
松本美佐枝
照明
高橋広朗
照明、アソシエイトプロデューサー
高橋哲郎
照明、アソシエイトプロデューサー、制作
穂坂栄一
照明
柏葉孝真
照明
林篤志
照明
藤本勝博
録音、アソシエイトプロデューサー
小岩悟
録音
遠藤隆
録音、空撮
佐々木崇
録音
菅原季咲良
録音
中村真澄
録音
松本康裕
録音
北村瑠里子
助監督
高橋洋
企画、コプロデューサー、アソシエイトプロデューサー
高橋修
プロデューサー、ラインプロデューサー、制作
小原良猛
影のプロデューサー、制作
藤本小雪
アソシエイトプロデューサー、制作
堀切和重
アソシエイトプロデューサー、制作
中村美紀
題字
矢幅比呂智
制作
瀬川葉子
制作
佐藤咲
コラム・インタビュー・イベント
ニュース
作品データ
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